Wanneer de machine met koude kop de koude kop van de schroef produceert, zal de schroef breken.Hoe moeten we met dit probleem omgaan?
1. Verwijder eerst het slib op het oppervlak van de gebroken schroef en dood het midden van de sectie met een middenaansluiting.Installeer vervolgens een boor met een diameter van 6-8 mm met een elektrische boor en boor een gat in het middelste gat van de sectie. Nadat u door het gat hebt geboord, verwijdert u het kleine bit en vervangt u het door een bit met een diameter van 16 mm .Ga door met vergroten en boor door het gat van de gebroken bout.
2. neem een diameter van 3,2 mm onder de elektrode met een kleine stroomsterkte in het gebroken boutgat bij het begin van het lassen van de delen binnen en buiten.Verwijder de helft van de lengte van de bout van het hele blik.Begonnen met het opduiken van de lasboog niet te lang om te voorkomen dat de buitenmuur van de gebroken bout doorbrandt.Na het opduiken naar het gebroken bouteindvlak als een deklaag uit een 14-16 mm hoge 8-10 mm in diameter van de cilinder.
3. Na het lassen aan de oppervlakte, hamer het eindvlak met een handhamer om de gebroken bout langs zijn axiale richting te laten trillen.Door de warmte die wordt gegenereerd door de vorige boog en de daaropvolgende koeling, gekoppeld aan de trillingen op dit moment, zal de schroefdraad tussen de gebroken bout en het lichaam losraken.
4. Wanneer wordt vastgesteld dat er na het slaan een kleine hoeveelheid roest uit de breuk is gelekt, kan de M18-moer op het overliggende stigma worden aangebracht en worden de twee aan elkaar gelast.
5. Na het lassen is het koel en heet.Gebruik een ringsleutel om de moer af te dekken en draai deze heen en weer, of gebruik een kleine handhamer om op het uiteinde van de moer te kloppen om de gebroken bout te verwijderen.
6. Na het verwijderen van de gebroken bout, verwerk de schroefgesp in het frame met een geschikte draadhamer om roest en andere diversen in het gat te verwijderen.
Posttijd: 13 september-2022